上海申弘閥門有限公司
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先導(dǎo)式超大膜片蒸汽減壓閥在化工園區(qū)應(yīng)用
本系列減壓閥是參考巴赫*產(chǎn)品而研制開發(fā)成功的新型先導(dǎo)式超大膜片減壓閥,本產(chǎn)品在普通減壓閥的基礎(chǔ)上做了很大的改進(jìn)。膜片采用了新型材料,并大大加工了工作面積,因此閥門上游壓力或下游負(fù)荷細(xì)微的變化都能及時準(zhǔn)確的反饋到主閥膜片,來調(diào)節(jié)主閥的開度,確保下游壓力的穩(wěn)定。
先導(dǎo)式超大膜片蒸汽減壓閥的定義:
本產(chǎn)品的另一個突出的特點(diǎn)為:同一個閥體上可安裝和互換多個導(dǎo)閥,在穩(wěn)壓的同時,實(shí)現(xiàn)溫度控制、上游壓力的控制、遠(yuǎn)程的開關(guān)控制等。 在普通減壓閥的基礎(chǔ)上做了很大的改進(jìn)。膜片采用了新型材料，并大大加工了工作面積，因此閥門上游壓力或下游負(fù)荷細(xì)微的變化都能及時準(zhǔn)確的反饋到主閥膜片，來調(diào)節(jié)主閥的開度，確保下游壓力的穩(wěn)定。蒸汽減壓閥另一個突出的特點(diǎn)為：同一個閥體上可安裝和互換多個導(dǎo)閥在穩(wěn)壓的同時，實(shí)現(xiàn)溫度控制、上游壓力的控制、遠(yuǎn)程的開關(guān)控制等。
先導(dǎo)隔膜式蒸汽減壓閥由一個直接作用式先導(dǎo)閥控制主閥的開啟度，而先導(dǎo)閥的輸出是由控制彈簧的設(shè)定壓力與下游反饋壓力的平衡而控制。這種導(dǎo)閥式結(jié)構(gòu)設(shè)計，一方面雙閥芯的結(jié)構(gòu)消除了上游壓力的影響；另外一方面下游反饋壓力與設(shè)定值之間的差異經(jīng)主隔膜放大，使得減壓閥反應(yīng)非常靈敏，從而保證了下游蒸汽壓力的穩(wěn)定。相對于其他電動氣動壓力控制閥，無需外部動力，節(jié)約能源；安裝方便，調(diào)試簡單容易；維護(hù)量小，本質(zhì)安全，可用于危險易爆區(qū)域。啟動前正常的位置是主閥關(guān)閉,導(dǎo)閥由彈簧力作用打開。蒸汽經(jīng)由導(dǎo)閥進(jìn)入主隔膜室,一部分蒸汽則經(jīng)由控制孔流出。當(dāng)導(dǎo)閥流入的蒸汽大于由控制孔流出的蒸汽。主隔膜室中的控制壓力增大,打開主閥。隨著蒸汽流過主閥,下游壓力的增量經(jīng)由感應(yīng)管反饋?zhàn)饔迷趯?dǎo)閥隔膜下部,該作用力平衡了隔膜上部的彈簧壓縮力,使導(dǎo)閥逐漸關(guān)閉節(jié)流,從而維持主隔膜室中的壓力,控制主閥的開度輸送適量的蒸汽。調(diào)節(jié)導(dǎo)閥隔膜上的彈簧,即可改變下游的設(shè)定壓力。當(dāng)不需要蒸汽時,感應(yīng)管壓力增大,關(guān)閉導(dǎo)閥,控制壓力，由控制孔釋放,使主閥緊密關(guān)閉。
供汽供熱項(xiàng)目蒸汽輸送的成功，不僅*了化工園區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施，為入園企業(yè)的正常生產(chǎn)經(jīng)營提供了保障，也將為液態(tài)太陽燃料合成示范項(xiàng)目的順利試車奠定基礎(chǔ)。蒸汽分配系統(tǒng)是把蒸汽從鍋爐房或蒸汽熱站集中并分回路輸送到用汽設(shè)備的管路系統(tǒng)。分汽缸是輸送系統(tǒng)的重要組成部分。它起的作用是把蒸汽集中，然后再分配出去。多臺鍋爐同時使用時分汽缸就會保護(hù)鍋爐不受下游壓力突降的影響。對于不設(shè)鍋爐而使用集中供汽的場合，分汽缸的作用主要是把主管來的蒸汽分配到各個終端。通常蒸汽輸送一般遵循“高壓過熱輸送，低壓飽和使用"這一原則，過熱蒸汽的流速大約40-50m/s，相當(dāng)于180KM/h; 飽和蒸汽的流速在25-30m/s，壓力可達(dá)40bar甚至超過100bar，可見系統(tǒng)的安全至關(guān)重要。
據(jù)了解，為確保蒸汽輸送成功，工作人員對鍋爐系統(tǒng)、給水系統(tǒng)、蒸汽系統(tǒng)、管道系統(tǒng)等進(jìn)行了反復(fù)檢查，對設(shè)備、人機(jī)工程、安全、環(huán)保、消防進(jìn)行逐點(diǎn)核實(shí)，對存在的問題進(jìn)行梳理整改，對蒸汽輸送條件進(jìn)行最終確認(rèn)，并多次組織召開專項(xiàng)會議，定時間節(jié)點(diǎn)、定責(zé)任區(qū)域、定項(xiàng)目要求，最終順利完成了蒸汽的安全輸送、合規(guī)輸送和經(jīng)濟(jì)輸送。一般而言，小口經(jīng)（小于DN25）,要求不嚴(yán)格的應(yīng)用選用波紋管減壓閥或彈簧式膜片式減壓閥；對于口徑比較大的，有負(fù)荷變化的蒸汽主管減壓，一般選用直接作用式帶外部反饋的膜頭式減壓閥。對于壓力要求非常精確，且蒸汽品質(zhì)比較好的應(yīng)用可選用先導(dǎo)薄膜式減壓閥或先導(dǎo)活塞式減壓閥。
序號 | 品 名 | 型 號 及 規(guī) 格 | 單位 | 數(shù)量 | 單 價 （元） | 金 額 （元） | 閥體材質(zhì) 及其它 |
1 | 減壓閥 | 蒸汽減壓閥25P PN16 DN100 介質(zhì)：蒸汽 進(jìn)口壓0.8 MPA,出口壓力 0.4 MPA | 臺 | 2 | 鑄鋼,法蘭連接
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先導(dǎo)式超大膜片蒸汽減壓閥在化工園區(qū)應(yīng)用
A-D-E：螺紋或法蘭連接 EN 1092 PN25,ANSI 300LB.
A-B-C:法蘭連接 ANSI 150LB。
F-F:DP17G最高工作溫度120℃。
注意：該系列產(chǎn)品的壓力調(diào)節(jié)范圍是0.2-1.7barg
產(chǎn)品名稱: 先導(dǎo)式超大膜片蒸汽減壓閥
產(chǎn)品型號: bach-a
驅(qū)動方式: 自動
連接形式: 法蘭、螺紋
結(jié)構(gòu)形式: 先導(dǎo)式
密封結(jié)構(gòu): 硬密封
壓力范圍: 1.6-2.5MPa
公稱通徑: DN15-150
常用材質(zhì): 鑄鋼、不銹鋼
先導(dǎo)式超大膜片蒸汽減壓閥在化工園區(qū)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn) :
閥門尺寸標(biāo)準(zhǔn):DIN EN558-2005
閥門試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):DIN EN12266-1-2003
閥門交貨標(biāo)準(zhǔn):DIN3230-2-1974
工業(yè)閥門標(biāo)準(zhǔn):DIN EN 1171-2003
法蘭閥門標(biāo)準(zhǔn):DIN EN 3202-1977
焊接閥門標(biāo)準(zhǔn):DIN EN 3202-1982
對夾式連接閥:DIN EN 3202-1979
內(nèi)螺紋連接閥:DIN EN 3202-1977
可以提供:API、ANSI等標(biāo)準(zhǔn)
先導(dǎo)式超大膜片蒸汽減壓閥在化工園區(qū)應(yīng)用主要技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)
公稱壓力（Mpa） | 2.5 |
殼體試驗(yàn)壓力（Mpa）* | 3.75 |
密封試驗(yàn)壓力（Mpa） | 2.5 |
最高進(jìn)口壓力（Mpa） | 2.5 |
出口壓力范圍（Mpa） | 0.02-1.6 |
壓力特性偏差（Mpa）△P2P | GB12244-1989 |
流量特性偏差（Mpa）P2G | GB12244-1989 |
滲漏量 | GB12245-1989 |
*：殼體試驗(yàn)不包括膜片、閥蓋。 | |
先導(dǎo)式超大膜片蒸汽減壓閥在化工園區(qū)應(yīng)用主要零部件材料
零件名稱 | 零件選用材料 |
閥體 閥蓋 | WCB |
閥座 | 2Cr13 |
閥瓣 | 2Cr13 |
閥桿 | 2Cr13 |
膜片 | 1Cr18Ni9Ti |
調(diào)節(jié)彈簧 | 60Si2Mn |
先導(dǎo)式超大膜片蒸汽減壓閥在化工園區(qū)應(yīng)用的工作壓力呢？
1．首先確定所有截止閥已關(guān)閉。
2．取下導(dǎo)閥彈簧帽,逆時針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺栓至彈簧松馳狀態(tài)。確定彈簧處于垂直位置,并在導(dǎo)座中心。
3．按如下順序打開截止閥：
a) 打開蒸汽主管疏水閥前的截止閥。這將確保減壓閥前的蒸汽不含冷凝水。
b) 開感應(yīng)管的隔離閥。
c) 打開下游截止閥。
d) 緩慢打開入口截止閥。
4．順時針緩慢旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺栓,至下游壓力表顯示要求的減壓壓力。
5．系統(tǒng)壓力穩(wěn)定后,可能需再次調(diào)節(jié)導(dǎo)閥彈簧 。裝好彈簧罩,擰緊鎖緊螺母。
6．注意一擰緊導(dǎo)閥法蘭接口,確保無泄漏。
先導(dǎo)式超大膜片蒸汽減壓閥在化工園區(qū)應(yīng)用
先導(dǎo)式蒸汽減壓閥是一個減壓穩(wěn)壓閥，其不論上游壓力變化還是蒸汽流量變化均能穩(wěn)定下游蒸汽壓力，在蒸汽全流量和零流量時都能保證下游蒸汽壓力的穩(wěn)定。減壓閥不能直接按照管道口徑配置，必須依據(jù)上下游壓力、蒸汽流量、流量波動、要求壓力精度等參數(shù)進(jìn)行選型。先導(dǎo)隔膜式減壓閥非常適合于關(guān)鍵工業(yè)設(shè)備蒸汽的減壓穩(wěn)壓，也適合負(fù)載波動較大的車間蒸汽主管或支管的壓力控制。由于蒸汽中的冷凝水和雜質(zhì)對減壓閥的穩(wěn)定和壽命有很大影響，需要在蒸汽減壓閥前安裝高效汽水分離器和100目不銹鋼濾網(wǎng)蒸汽過濾器。確保長久使用效果。
4. 減壓閥芯閥座密封等級要達(dá)到classⅣ以上，從而在動壓和靜壓上實(shí)現(xiàn)全流量的穩(wěn)壓功能。
5. 對于閥門流通能力CV值的選用要非常小心，一般建議實(shí)際流通能力在閥門CV值的25%-85%；當(dāng)管道口徑與控制閥門口徑不一致時，要選用同口徑縮小CV值的控制閥。一般不要選用縮小閥門口徑的做法，雖然節(jié)省一定成本，但會犧牲流動和控制穩(wěn)定性以及將來維修的便利性。
6. 由于蒸汽負(fù)荷變化較大，為了適應(yīng)現(xiàn)代自控要求，蒸汽用減壓穩(wěn)壓閥流量調(diào)節(jié)比應(yīng)大于10：1，且有長期工作在一定低負(fù)載的能力。
7. 蒸汽減壓閥要有反饋功能，能及時依據(jù)流量的變化調(diào)整閥門的開度。對壓力變化要比較敏感，敏感元件比如薄膜、波紋管等的要選用優(yōu)質(zhì)材料和良好熱處。
8. 蒸汽減壓閥一般由彈簧來設(shè)定壓力，為了保持設(shè)定壓力的不變，彈簧必須經(jīng)過高溫?zé)崽幚?，有的穩(wěn)定性。
